Вы здесь:ГлавнаяСухумфото вокзал сухумфото вокзал сухумЖелезнодорожный вокзал в Сухуме: величие и разрухаЖелезнодорожный вокзал в Сухуме определено стоит того, чтобы уделить ему внимание. Сухумский железнодорожный вокзал, так же как станция Псырцха в Новом Афоне и железнодорожная платформа Гума, заброшен и, к сожалению, находится в запущение.Железнодорожный вокзал в Сухуме: историяСухумский вокзал в советское времяИстория железнодорожного сообщения в Абхазии берет своё начало ещё с 30-х годов прошлого века. В 1940 году состоялось открытие первого участка от станции Ингури до Сухума, вместе с веткой на Ткуарчал, а в 1942 закончено строительство железнодорожных путей от Сухума до Адлера.Сухумский железнодорожный вокзал в Сухуме в наше время находится в запущениеС этого времени начинает функционировать прямое железнодорожное сообщение по всей Черноморской ветке, которая в 1949 году входит в состав Закавказской железной дороги.Железнодорожный вокзал в Сухуме появляется чуть позже, он был открыт 1 декабря 1951 году.Сухумский вокзал во время абхазско-грузинского конфликтаВ начале 1992 года Сухумский железнодорожный вокзал функционировал, здесь проходили 12 поездов междугороднего сообщения и два пригородного направления:№ 13/14 Москва — Тбилиси№ 35/36 Москва — Цхалтубо№ 47/48 Москва — Батуми№ 51/52 Москва — Сухуми№ 55/56 Москва — Ереван№ 121/122 Москва — Сухуми№ 183/184 Ростов-на-Дону — Ереван№ 207/208 Киев — Тбилиси№ 265/266 Москва — Ереван№ 267/268 Москва — Тбилиси№ 545/546 Санкт-Петербург — Сухуми№ 587/588 Сочи — Ереванпять пар пригородных поездов до Сочидве пары пригородных поездов до ТкуарчалаВо время Отечественной Войны Народа Абхазии железнодорожное сообщение через станцию Сухум было остановлено. Здание вокзала использовалось в качестве склада для оружия и боеприпасов.
Источник:
